La  20 august 2014, într-o atmosferă cu mult fast, în fața camerelor de luat vederi a fost dat startul reabilitării drumului Chișinău-Ungheni. Atunci s-a promis că în 24 de luni proiectul respectiv va fi dus la bun sfârșit.
Deci, acest drum urma să fie dat în exploatare la 20 august 2016.  
Au trecut de atunci peste 53 de luni.

Prezenți la dezbaterile elctorale organizate de EXPRESUL, un ministru și un fost ministru și-au aruncat săgeți și au făcut pronosticurile proprii: când, totuși, va fi dat în exploatare traseul Chișinău-Ungheni?

Nicolae Ciubuc, reprezentantul Partidului Democrat, ministru al Agriculturii, a dat toată vina pe guvernările anterioare.  ”Acest traseu reprezintă consecințele  acelor guvernări care au venit, au promis, au amăgit oamenii și în rezultat nu s-a întâmplat nimic. De asta și avem situația de acum”, a spus dânsul, după care a adăugat: ”Atunci, la etapa încheierii contractului și stabilirii ca obiectiv construcția acestui drum, doar promisuni s-au făcut, neluându-se în calcul foarte multe lucruri”.
Dânsul a mai spus că până la finele anului 2019, acest traseu va fi finalizat.

În replică, Iurie Chirinciuc, reprezentantul Partidului Liberal, fost ministru al Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor, a explicat:  ”În 2015, când am venit ca ministru, toate lucrările staționau. Progresul  de executare a lucrărilor era zero.  Am demarat lucrările și la propriu, și la figurat, am avut un plan bine chibzuit. În 2016, s-au efectuat cele mai mari lucrări pe acest traseu. În  2017 urma să finalizăm și să dăm în exploatare acest traseu. Dar, în aprilie 2017, s-a întâmplat ceea ce s-a întâmplat, iar cei care au venit în urma noastră la acest minister au anulat toate aceste programe și avem astăzi ceea ce avem”.

Dânsul a spus și când va fi dat în exploatre acest traseu: ”Eu cred că nici în 2019, nici în 2021 nu vor fi finalizate lucrările, pentru că cei care conduc Administrația de Stat a drumurilor sunt total incompetenți, nu-și doresc acest lucriu. Bani sunt,  resurse financiar sunt pentru finalizarea acestui drum, dar trebuie să fie în fruntea ministeurlui  și a Adminsitrației de Stat a Drumurilor  persoane care -și  doresc cu adevărat acest lucru și fac tot posibilul ca acest drum să fie dat în exploatare”.

(535 vizualizări)

000-017   000-080   000-089   000-104   000-105   000-106   070-461   100-101   100-105  , 100-105  , 101   101-400   102-400   1V0-601   1Y0-201   1Z0-051   1Z0-060   1Z0-061   1Z0-144   1z0-434   1Z0-803   1Z0-804   1z0-808   200-101   200-120   200-125  , 200-125  , 200-310   200-355   210-060   210-065   210-260   220-801   220-802   220-901   220-902   2V0-620   2V0-621   2V0-621D   300-070   300-075   300-101   300-115   300-135   3002   300-206   300-208   300-209   300-320   350-001   350-018   350-029   350-030   350-050   350-060   350-080   352-001   400-051   400-101   400-201   500-260   640-692   640-911   640-916   642-732   642-999   700-501   70-177   70-178   70-243   70-246   70-270   70-346   70-347   70-410   70-411   70-412   70-413   70-417   70-461   70-462   70-463   70-480   70-483   70-486   70-487   70-488   70-532   70-533   70-534   70-980   74-678   810-403   9A0-385   9L0-012   9L0-066   ADM-201   AWS-SYSOPS   C_TFIN52_66   c2010-652   c2010-657   CAP   CAS-002   CCA-500   CISM   CISSP   CRISC   EX200   EX300   HP0-S42   ICBB   ICGB   ITILFND   JK0-022   JN0-102   JN0-360   LX0-103   LX0-104   M70-101   MB2-704   MB2-707   MB5-705   MB6-703   N10-006   NS0-157   NSE4   OG0-091   OG0-093   PEGACPBA71V1   PMP   PR000041   SSCP   SY0-401   VCP550  

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: